29.04.2011 | Bei der Terminangabe muss es richtig heißen: Mittwoch, 4. Mai 2011, 09:00 Uhr

29.04.2011 | Vizebürgermeisterin Renate Brauner, Wiener-Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer und Bezirksvorsteher Norbert Scheed besichtigen die Baustelle der Station "Aspern" der U2-Verlängerung Nord. Die Verlängerung der U2 wird die künftige Seestadt Aspern direkt an das Stadtzentrum anbinden und den Bezirk Donaustadt noch attraktiver machen. Die VertreterInnen der Medien sind herzlich zum Medientermin mit anschließender Baustellenführung eingeladen.

28.04.2011 | Aufgrund diverser Veranstaltungen am 1. Mai (Kundgebungen, Maiaufmarsch, Praterfest) wird der Ring bis etwa 13:00 komplett gesperrt. Bei den Wiener Linien gibt es daher einige Fahrplananpassungen.

27.04.2011 | Die Technische Universität Wien hat im Auftrag der Wiener Linien den ökologischen Fußabdruck der U2-Verlängerung in einer wissenschaftlichen Untersuchung analysiert und mit jenem des Autoverkehrs verglichen. Der ökologische Fußabdruck der U2-Verlängerung vom Schottenring zur Seestadt Aspern beträgt rund 3.100 Hektar pro Jahr. Das sind ca. 0,05 Prozent des Gesamt-Fußabdrucks der Stadt Wien. Es zeigt sich, dass bei der U-Bahn 43 Prozent des Fußabdruckes auf die Bereitstellung der Infrastruktur (Bau) und der Züge entfallen, 57 Prozent stehen für den Betrieb der U-Bahn und der Stationen. Der direkte Flächenbedarf der U2-Verlängerung ist sechsmal geringer als jener des Motorisierten Individualverkehrs. Wenn die Transportleistung der U2-Verlängerung mit Pkws erbracht würde, ergibt das einen Ökologischen Fußabdruck von 10.100 Hektar pro Jahr - das ist mehr als das Dreifache als der Fußabdruck der U2.

26.04.2011 | AVISO: Ökologische und ökonomische Auswirkungen des U-Bahn-Baus

25.04.2011 | Seit Donnerstag ist eine Niederflurstraßenbahn der Type ULF im speziellen Design des Life Ball unterwegs. Die Wiener Linien sind auch heuer wieder Partner dieses Großevents. Gut ein Monat vor dem Life Ball am 21. Mai zieht der ULF mit Komplettbranding seine Runden. Er kommt auf den Linien D, 1 sowie 67 zum Einsatz und wird bis ein Monat nach dem Life Ball mit der auffälligen Beklebung unterwegs sein. Der 19. Life Ball steht heuer ganz im Zeichen des Elements "Luft". Der ULF ist daher im hellblauen Design mit künstlerischen Darstellungen von Engeln und Gottheiten gestaltet.

23.04.2011 | Die Fahrgast-Zuwächse der Wiener Linien liegen im Spitzenfeld europäischer Verkehrsbetriebe. Das zeigt ein aktueller Vergleich der Wiener Linien.