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News: Wiener Linien

NEU4: Weicheneinbau macht Ersatzverkehr notwendig - GRAFIK
19.10.2015 | Wegen des Einbaus neuer Gleisverbindungen zwischen Schönbrunn und Meidling Hauptstraße fährt die U4 von 24. bis 26. Oktober nur zwischen Hütteldorf und Hietzing sowie zwischen Längenfeldgasse und Heiligenstadt. Die Arbeiten starten in der Nacht von Freitag auf Samstag, gleichzeitig nimmt auch eine Ersatzbuslinie zwischen Hietzing und Längenfeldgasse ihren Nachtbetrieb auf. Die Linie N60 wird in dieser Zeit zusätzlich bis zur Station Längenfeldgasse verlängert, somit fährt alle 15 Minuten ein Bus. Tagsüber fährt die Ersatzbuslinie in Spitzenzeiten alle drei Minuten.
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U6-Station Thaliastraße: Bahnsteigsanierung abgeschlossen
18.10.2015 | Die Bahnsteigarbeiten in der U6-Station Thaliastraße sind abgeschlossen. Ab Montag, 19. Oktober ist auch der Bahnsteig in Richtung Siebenhirten wieder zum Ein- und Aussteigen geöffnet. In den letzten Wochen wurden beide Bahnsteige nacheinander abgetragen und neu errichtet.
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U6-Weichentausch: Ersatzverkehr nach Floridsdorf am Wochenende
12.10.2015 | Wegen des Einbaus einer neuen Weichenverbindung im Streckenbereich Neue Donau verkehrt die U6 am Wochenende von 17. bis 18. Oktober nur von Siebenhirten bis zur Dresdner Straße. Für die Fahrgäste stehen zwei Straßenbahnlinien als Ausweichmöglichkeit zur Verfügung. Einerseits die bestehende Linie 31. Andererseits richten die Wiener Linien am Wochenende die Ersatzlinie E6 ein, die als Verstärkung für die Linie 31 im Bereich U6-Station Jägerstraße bis Floridsdorf unterwegs sein wird.
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Vienna Ring Tram begrüßt 400.000sten Fahrgast
05.10.2015 | Seit April 2009 ist die Vienna Ring Tram ein fester Bestandteil im Programm vieler Wien-BesucherInnen: Bereits 400.000 haben seither das Angebot der Wiener Linien für eine Ringrundfahrt genutzt. "Für Touristinnen, Touristen und Kongressgäste sind die Öffis das optimale Fortbewegungsmittel, um rasch und günstig die Sehenswürdigkeiten der Stadt kennenzulernen. Die Vienna Ring Tram verbindet beides und bietet eine besondere Möglichkeit, Wien von seiner schönsten Seite zu erleben", so Öffi-Stadträtin Renate Brauner. Gemeinsam mit Wiener-Linien-Geschäftsführer Eduard Winter und Tourismusdirektor Norbert Kettner gratulierte sie heute dem Jubiläumsgast, der sich nicht nur über eine Freifahrt für die gesamte Familie, sondern auch über ein limitiertes Lego-Modell der Vienna Ring Tram und eine Einladung ins Schweizerhaus vom Wien Tourismus freuen durfte. Auch alle weiteren Fahrgäste wurden bei der Jubiläumsfahrt mit einer Freifahrt überrascht.
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Lange Nacht: Im Oldtimer-Shuttle direkt ins Verkehrsmuseum Remise
29.09.2015 | Auch das Verkehrsmuseum Remise der Wiener Linien macht am 3. Oktober die Nacht zum Tag und lädt dazu ein, die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs auf spielerische und interaktive Weise zu entdecken. Stilecht beginnt die Zeitreise durch die 150-jährige Geschichte der Wiener Öffis mit einer Fahrt auf der Oldtimerlinie 78M: In Autobussen aus vergangenen Epochen geht es vom Schwedenplatz direkt zum Museum in Wien-Erdberg, wo ein abwechslungsreiches Programm geboten wird. Die Wiener Linien bringen die Besucherinnen und Besucher aber auch sonst gut durch die Lange Nacht: Das Ticket gilt als Fahrschein im gesamten Netz, sowie auf allen zusätzlich eingerichteten Shuttlebuslinien.
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100.000 BesucherInnen bei 150-Jahre-Tramway-Fest
27.09.2015 | Der 27. September stand ganz im Zeichen der Straßenbahn. 100.000 BesucherInnen feierten mit den Wiener Linien 150 Jahre Tramway-Geschichte. Zur Oldtimer-Parade versammelten sich die vielen tausenden Schaulustigen entlang der Ringstraße zwischen Schottentor und Schwarzenbergplatz. Zu bestaunen waren rund 50 Fahrzeuge - von der Pferdetramway über die Dampftramway und den legendären Reichsbrückenbus bis zum modernen ULF.
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Vom Sesselträger zum Silberpfeil: Buch zu Wiens Öffi-Geschichte
23.09.2015 | Anlässlich der Feier "150 Jahre Wiener Tramway" am Sonntag, 27. September am Rathausplatz präsentieren die Wiener Linien ein neues Buch. "Vom Sesselträger zum Silberpfeil - 200 Jahre Wiener Verkehrsgeschichte" beschreibt auf 408 Seiten die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs in Wien und zeigt den langen Weg von den Anfängen bis zur neuen U5. Die Verkehrsgeschichte der Stadt wird aus politischer, stadtplanerischer sowie verkehrshistorischer Sicht beleuchtet und mit mehr als 600 Abbildungen illustriert. Übersichtlich gestaltet dient das Buch als umfassendes Nachschlagewerk zur Öffi-Historie.
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Andrea Zefferer
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