Da etwas mehr gewölbt, dort etwas weniger Neigung und an einer anderen Stelle eine kaum sichtbare Einbuchtung: Es ist der kleine, aber feine Unterschied, der darüber entscheidet, wie bequem wir sitzen. Abgestimmt werden konnte deshalb nur vor Ort, nachdem gründlich getestet wurde. "Ich danke allen WienerInnen, die so fleißig für ihren Lieblingssitz abgestimmt haben. Sie können sich künftig auf sehr bequeme Sitze im top-modernen X-Wagen freuen", so Öffi-Stadträtin Ulli Sima.

Ab 2020 fährt die neue U-Bahn in Wien

Der erste X-Wagen soll bereits Mitte 2020 seinen Dienst im Wiener U-Bahn-Netz aufnehmen. "Wir stellen die Weichen für eine U-Bahn am neuesten Stand der Technik. Neben Klimatisierung, Barrierefreiheit und dem Einsatz energiesparender LED-Beleuchtung sorgen die hochwertig beschichteten U-Bahn-Sitze aus Holz für optimierten Fahrgastkomfort", so Wiener-Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer.

Der X-Wagen kann sowohl mit Fahrpersonal als auch vollautomatisch eingesetzt werden. Bereits vor der Inbetriebnahme der vollautomatischen U5 ab 2024 wird er auf den Linien U1-U4 mit Fahrpersonal zum Einsatz kommen.