Das weltgrößte Straßenbahnnetz (245 km) liegt im australischen Melbourne. Auf Platz zwei folgt St. Petersburg (240 km), dahinter Berlin (190 km) und Moskau (181 km). Kleinere Netze als Wien haben etwa Budapest, München, Warschau und Amsterdam.

Zwtl.: Straßenbahnnetz wird ausgebaut

Der weitere Ausbau der Wiener Straßenbahn ist bereits auf Schiene: Ab 2012 wird der D-Wagen um eine Station zum ostseitigen Ausgang des neuen Hauptbahnhofs verlängert. 2013 wird das Straßenbahnnetz in der Donaustadt erweitert: Der 26er erhält eine neue Streckenführung und fährt ab der U1-Station Kagraner Platz über den Gewerbepark Stadlau zur U2 bei der Seestadt Aspern. Dafür wird eine 4,5 Kilometer lange Neubaustrecke errichtet. 2019 wird dann die Straßenbahnlinie D um weitere 1,2 Kilometer zur Südspitze des neuen Hauptbahnhof-Stadtteils verlängert.

"Die Straßenbahn hat sich in Wien seit fast 150 Jahren bewährt und ist auch in der Zukunft ein umweltfreundliches und bequemes Verkehrsmittel für die Wienerinnen und Wiener", so Wiener-Linien-Geschäftsführer Michael Lichtenegger.

Zwtl.: 500 Straßenbahnen in Wien unterwegs

Mit einer Flotte von mehr als 500 Triebwagen verfügt Wien über einen der größten Tramway-Fuhrparks der Welt. Rekordverdächtig ist die Wiener Niederflurstraßenbahn ULF: Mit nur 197 mm ist der ULF die Straßenbahn mit der weltweit niedrigsten Einstiegshöhe. Das gewährleistet nicht nur Barrierefreiheit, sondern bequemes Einsteigen für alle Passagiere. Derzeit sind mehr als 210 Niederflur-Straßenbahnen unterwegs. Laufend werden es mehr. Die neu angelieferten Züge verfügen zudem über Klimaanlagen.