Optisch unterscheiden sich die neuen Busse vor allem durch eine zweite Freifläche ohne Sitze bei der dritten Tür, die mehr Raum für die Fahrgäste bietet sowie durch eine adaptierte Sitzanordnung im hinteren Bereich des 18 Meter langen Fahrzeuges. Außerdem gibt es in der Mitte des Fahrzeuges eine zweite digitale Stationsanzeige. Zusätzlich verfügen die neuen Gelenkbusse über Videoüberwachung.

"Die neuen Gelenkbusse bringen unseren Fahrgästen nicht nur mehr Sicherheit, sondern auch mehr Komfort", so Michael Lichtenegger, Geschäftsführer der Wiener Linien. Die neuen Busse entsprechen natürlich so wie die gesamte Busflotte der Wiener Linien dem Niederflur-Standard mit besonders niedriger und stufenloser Einstiegsmöglichkeit.