29.11.2024 | U-Bahn frei für die U2: Die umfangreiche Modernisierung der U2- Stammstrecke ist abgeschlossen. Die U2 fährt ab Freitag, den 6. Dezember, Betriebsbeginn wieder durchgängig von der Seestadt bis zum Karlsplatz. In den U2-Stationen Rathaus, Volkstheater, Museumsquartier und Karlsplatz treffen die Fahrgäste in Wien erstmals auf die neuen Bahnsteigtüren. Bei der heutigen Probefahrt testeten zahlreiche Medienvertreter*innen gemeinsam mit Stadtrat Peter Hanke die modernisierte Strecke.

22.11.2024 | - Durchgehender Betrieb der Linie U1 voraussichtlich in erster Dezemberwoche

08.10.2024 | 142 Kameras und zwei barrierefreie Notrufe pro Bahnsteig bringen die Unterpflaster-Straßenbahn (U-Strab), die aus den Haltestellen Eichenstraße, Matzleinsdorfer Platz, Blechturmgasse, Kliebergasse und Laurenzgasse besteht, in den nächsten fünf Jahren technisch auf den neuesten Stand.

27.09.2024 | Tausende Wiener*innen haben in einem Online-Voting abgestimmt: "Debohra" heißt sie, die Wiener Tunnelvortriebsmaschine (TVM). Sie ist über 120 Meter lang, stolze 1.300 Tonnen schwer, besteht aus 27.000 Einzelteilen und ist bereit für den U-Bahn-Bau: Debohra gräbt sich ab sofort durch den Wiener Untergrund und errichtet dabei die Tunnel der U2 von Matzleinsdorfer Platz bis zum Augustinplatz.

19.09.2024 | - Über eine Million Öffi-Nutzer*innen besitzen 2024 eine Jahreskarte

07.08.2024 | - Klimaschutzprojekt U2xU5: Fertigstellung vollautomatische U5 weiterhin im Zeitplan

04.07.2024 | Es geht los mit dem Bau der Straßenbahnlinie 12! Ab Herbst 2025 wird der 12er von der U6 Josefstädter Straße über die U4 Friedensbrücke und die S-Bahn-Station Traisengasse bis zur Hillerstraße im zweiten Bezirk fahren. Heute erfolgte der Spatenstich und offizielle Baustart in der Leopoldstadt.